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北京西城區(qū)企事業(yè)單位用車調(diào)度管理軟件 由文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車車輛調(diào)度管理軟件系統(tǒng)，包含300來(lái)個(gè)功能模塊。由用車人APP、辦公室主任APP、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)APP、單位經(jīng)理APP、車隊(duì)司機(jī)APP、財(cái)務(wù)員APP、系統(tǒng)管理后臺(tái)等7個(gè)不同角色APP組成。 為企事業(yè)單位內(nèi)的申請(qǐng)用車，審批用車申請(qǐng)，調(diào)度車輛，通知司機(jī)，出差回來(lái)后申請(qǐng)報(bào)銷，財(cái)務(wù)審核后單位經(jīng)理確認(rèn)等功能，月底通過(guò)統(tǒng)計(jì)和生成紙質(zhì)報(bào)表。 主要解決了以往的申請(qǐng)用車只能提前申請(qǐng)，遇到司機(jī)臨時(shí)有事則打亂行程計(jì)劃，出差后報(bào)銷等待時(shí)間長(zhǎng)，每月月底做賬統(tǒng)計(jì)工作量大等傳統(tǒng)問(wèn)題，節(jié)約了用車、審批、報(bào)銷申請(qǐng)、月底統(tǒng)計(jì)等話費(fèi)的大量時(shí)間。
濟(jì)南網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證線上能力認(rèn)定打車軟件開(kāi)發(fā) 在山東的一些城市，辦理網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證牌照的時(shí)候，就需要先提供線上能力的認(rèn)定，只有拿到此認(rèn)定，當(dāng)?shù)氐慕还懿块T才會(huì)接收提交的材料。 當(dāng)時(shí)筆者首次辦理時(shí)，也沒(méi)少跑省政務(wù)辦理窗口和交通ting； 期間走了不少?gòu)澛?，因?yàn)榉较虿粚?duì)，耽擱時(shí)間不說(shuō)，事情還沒(méi)辦成。 相信很多自己辦理網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證的朋友更是覺(jué)得麻煩。
搞了個(gè)大興機(jī)場(chǎng)停車軟件后遇到的新鮮事
朋友在大興機(jī)場(chǎng)搞了個(gè)停車場(chǎng)，我負(fù)責(zé)維護(hù)停車軟件。
每天除了維護(hù)訂單的完整性之外，就是根據(jù)用戶和管理員的建議來(lái)不斷完善用戶體驗(yàn)。
以前開(kāi)發(fā)代碼，需考慮到不同版本手機(jī)的兼容性，如蘋果16pm和se需分別做適配，讓“文鋒停車”在不同尺寸的手機(jī)上能正常顯示和下單。
安卓的國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口、大屏、小屏、折疊屏等也需同步做適配。
一番操作下來(lái)基本上能滿足市場(chǎng)上大多數(shù)主流手機(jī)的正常下單需求。
但實(shí)際投入使用后，才發(fā)現(xiàn)很多中年人喜歡把手機(jī)調(diào)成大字體的老年機(jī)模式，看起來(lái)不傷眼，戳起來(lái)不跑偏。但是之前匹配了市場(chǎng)上大多數(shù)手機(jī)的UI會(huì)出現(xiàn)換行、顯示不完整等情況。
大連辦公室主任版公務(wù)用車短途公務(wù)出行源碼出售 我們自己研發(fā)的（大連辦公室主任版公務(wù)用車短途公務(wù)出行軟件系統(tǒng)）主要為五個(gè)端： PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號(hào)用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； （大連辦公室主任版公務(wù)用車短途公務(wù)出行軟件系統(tǒng)）信微用戶端的出行方式只有短途公務(wù)一個(gè)板塊；
畢節(jié)人北京十五年技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，攜十五年軟件、網(wǎng)站、APP、智能硬件、公眾號(hào)、小程序開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，為家鄉(xiāng)企業(yè)助力，讓科技與互聯(lián)網(wǎng)為家鄉(xiāng)企業(yè)開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)。
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