登錄后自動綁定微信號
智能硬件開發(fā)
【智能硬件開發(fā)】 【功能介紹】 一、車主端: 1、車主把車停到車位上 2、地磁鎖通知停車管理員 3、管理員過來拍照和打印小票開始計時 4、車主開車離開時支付擋風(fēng)玻璃上的小票 5、管理員收到車輛離開信息 6、如車輛半個小時后不離開,管理員再次過來開票 7、重復(fù)停車環(huán)節(jié)...
【智能硬件開發(fā)】 智能車庫電動門: 智能車庫電動門由機(jī)械門、控制電機(jī)、電源、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、攝像頭等幾個部分組成。 通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)將控制電機(jī)、電源及攝像頭跟APP連通,在APP上為智能電動門綁定車牌號,在該APP上可查看智能電動門當(dāng)前的開、關(guān)狀態(tài),所停車輛的車牌號及進(jìn)出視頻。 如有需要,該車庫可與停車平臺進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),由停車平臺對其進(jìn)行分時租賃,出去平臺抽成外的所有收益均歸業(yè)主所有。...
【智能硬件開發(fā)】 對于小區(qū)的共享停車位,需要擇同行人數(shù)。 來自合作平臺的車主可使用錄入的代金券抵扣停車費(fèi)用。 支付費(fèi)用時可選擇線上支付或余額支付。 車主點(diǎn)擊同意接收推送通知按鈕后,當(dāng)停車場管理員接單并鎖定車位時,系統(tǒng)會向車主的小程序推送通知。 車主導(dǎo)航駕駛前往停車場時,停車管理員對車輛進(jìn)行拍照及辦理入場,系統(tǒng)同步開始計時。 車輛停車期間,以實際停車天數(shù)為準(zhǔn),不論未達(dá)預(yù)計停車時長或超時均不影響車輛停放。 當(dāng)車輛離場時,系統(tǒng)根據(jù)實際停車時長計費(fèi),多退少補(bǔ)停車費(fèi)用。 管理員確認(rèn)費(fèi)用無誤后點(diǎn)擊車輛出場按鈕,此次停單訂單完成。 當(dāng)離場車輛經(jīng)過道閘時,道閘根據(jù)車牌判斷是否結(jié)算完成來放行。 車主評價停車場和管理員后此次停車訂單結(jié)束。...
【智能硬件開發(fā)】 如果車主長期在外,可將此車位或車庫托管給易興泊車智能停車平臺,有平臺對其進(jìn)行派單停車,扣除平臺抽成外所得收益均歸業(yè)主所有。 智能地鎖端: 智能地鎖由機(jī)械鎖、攝像頭、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、電源四個部分組成。 電源為市電加備用可拆卸電池,通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)將其和攝像頭與APP進(jìn)行連接。APP可控制及查看當(dāng)前地鎖的開、關(guān)狀態(tài)及所停車輛。 上班或外出期間,可將其交給易興泊車智能停車平臺,由其來將車位對市場進(jìn)行分時租賃。所得費(fèi)用扣除平臺抽傭外全歸業(yè)主所有。...
【智能硬件開發(fā)】 停車場停車車主端: 車主在小程序搜索附近停車場,選擇停車場后點(diǎn)擊停車按鈕,系統(tǒng)跳轉(zhuǎn)下單頁面。 首先錄入自己的車牌號碼,主要用于道閘識別放行。 再填寫聯(lián)系方式,用于存檔和備用。 選擇預(yù)計停車的開始時間和計劃離開的時間,此時間段僅僅作為參考。計費(fèi)和時間段計算以實際停入和離開為主。 因為提供24小時的擺渡車,所以需要選擇同行人數(shù),以便司機(jī)安排和調(diào)度不同車型。 如果用戶來自合作平臺或單位,首先錄入代金券,下單時選擇代金券來抵扣停車費(fèi)用。 支付費(fèi)用時可選擇線上支付或余額支付。 如果點(diǎn)擊同意接收推送通知后,當(dāng)停車場管理員接單并鎖定車位后,系統(tǒng)會向車主的小程序發(fā)送通知。...
【智能硬件開發(fā)】 如果點(diǎn)擊同意接收推送通知后,當(dāng)停車場管理員接單并鎖定車位后,系統(tǒng)會向車主的小程序發(fā)送通知。 下單結(jié)束后,3分鐘內(nèi)系統(tǒng)接單并向停車管理員派單。 同時可點(diǎn)擊導(dǎo)航按鈕前往停車場。到達(dá)停車場后停車管理員對車輛進(jìn)行拍照及辦理入場,系統(tǒng)開始計時。 在停車期間,系統(tǒng)以實際停車天數(shù)為準(zhǔn),不論未達(dá)預(yù)計停車時長,還是超過,均不影響車輛的正常停放。 當(dāng)車輛離場時,系統(tǒng)根據(jù)實際停車時長計費(fèi)。多退少補(bǔ)。 管理員同時可為車主辦理停車優(yōu)惠。 費(fèi)用確認(rèn)無誤,管理員點(diǎn)擊出場按鈕。 車主經(jīng)過道閘時,道閘根據(jù)車牌判斷是否結(jié)算完成,完成則順利放行。 車主評價停車場和管理員,此次停車訂單結(jié)束。...
【智能硬件開發(fā)】 等待停車場管理員接單并鎖定車位后,會收到系統(tǒng)發(fā)送來的停車預(yù)定成功的小程序通知。 車主到達(dá)停車場后,停車管理員對車輛外觀及內(nèi)飾、里程表拍照后辦理入場,此時系統(tǒng)開始計時。 當(dāng)車輛離場時,系統(tǒng)按照實際的停車時長來計算停車費(fèi)用。如有未停完的費(fèi)用則原路退回;超時的費(fèi)用需要車主補(bǔ)交。 如遇到特殊原因,管理員可為車主做優(yōu)惠,總的費(fèi)用為扣減優(yōu)惠費(fèi)用后的數(shù)字。 管理員點(diǎn)擊出場按鈕時系統(tǒng)將此數(shù)據(jù)同步到道閘,等車主經(jīng)過道閘時可順利通行。 車主評價停車場和管理員,結(jié)束此次停車訂單。...
【智能硬件開發(fā)】 車主在小程序上搜索指定區(qū)域附近的停車位,選擇停車位后,添加車牌號和聯(lián)系方式,支付完成后下單。 在預(yù)約的時間內(nèi)點(diǎn)擊訂單列表里的導(dǎo)航按鈕前往停車位所在的小區(qū)。 小區(qū)道閘識別出預(yù)約車輛后開閘放行,系統(tǒng)開始計時。 車主離開時,道閘識別車牌,并計算停車時間,若不足半小時則免費(fèi)放行。 若停車時長未達(dá)預(yù)約時長,剩余費(fèi)用自動原路返還。 如停車時長超時,則等車主補(bǔ)齊費(fèi)用后開閘放行。 車主評價此次停車服務(wù)后,此次停車訂單結(jié)束。...
【智能硬件開發(fā)】 車主在小程序上搜索指定區(qū)域附近的停車位,選擇停車位后,添加車牌號和聯(lián)系方式,支付完成后下單。 在預(yù)約的時間內(nèi)點(diǎn)擊訂單列表里的導(dǎo)航按鈕前往停車位所在的小區(qū)。 小區(qū)道閘識別出預(yù)約車輛后開閘放行,系統(tǒng)開始計時。 車主離開時,道閘識別車牌,并計算停車時間,若不足半小時則免費(fèi)放行。 若停車時長未達(dá)預(yù)約時長,剩余費(fèi)用自動原路返還。 如停車時長超時,則等車主補(bǔ)齊費(fèi)用后開閘放行。 車主評價此次停車服務(wù)后,此次停車訂單結(jié)束。...
【智能硬件開發(fā)】 車主端: 車主把車停到路邊車位時,系統(tǒng)實時通過管理端APP的彈窗和人聲播報通知停車管理員,管理員導(dǎo)航來到車跟前后,錄入車牌號碼和對車輛進(jìn)行拍照存檔,然后打印開始計時的二維碼小票,并將小票壓在前擋風(fēng)玻璃的雨刮器下面。 車主把車開走時,系統(tǒng)停止計費(fèi)。 車主使用手機(jī)掃描停車小票上的二維碼進(jìn)行支付和評價。...
大連公務(wù)用車管理平臺android蘋果app雙端源代碼 對于車輛調(diào)度員來說,從傳統(tǒng)調(diào)度方式過度到軟件調(diào)度方式,如果軟件喪失了靈活性,只有各種硬性規(guī)定和條條框框,那么軟件就失去了以人為本的特性。 接觸過軟件定制開發(fā)的都有體會,開發(fā)前喝酒聊天,交付時橫目冷對。 只有真正開發(fā)出來的軟件功能才叫軟件。 比如,到了臨出差的點(diǎn),司機(jī)臨時有事去不了,那么這個時候,公務(wù)車用車派車軟件必須能很靈活的做到:取消訂單、改派車輛、改派司機(jī)等操作。
工業(yè)4.0廚余垃圾PLC數(shù)據(jù)采集管理平臺 工業(yè)4.0廚余垃圾PLC數(shù)據(jù)采集管理平臺基于物聯(lián)網(wǎng)、分布式大數(shù)技術(shù)及人工智能技術(shù),提供工業(yè)設(shè)備連接、設(shè)備監(jiān)控與管理、預(yù)測性維護(hù)、效能優(yōu)化、故障預(yù)警、智能決策等智能應(yīng)用,并提供面向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的大屏構(gòu)建、機(jī)器學(xué)習(xí)、自然語言處理、圖譜構(gòu)建、時序數(shù)據(jù)分析等高級分析工具。支撐在智能工廠、智慧運(yùn)維、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智慧市政、智慧能源等行業(yè)的垂直應(yīng)用。精益運(yùn)營,人機(jī)協(xié)作,設(shè)備智能管理維護(hù),流式分析,大數(shù)據(jù)洞察,機(jī)器學(xué)習(xí),設(shè)備振動可視化,設(shè)備振動監(jiān)測工具,設(shè)備預(yù)測性維護(hù),設(shè)備巡檢管理,設(shè)備備品管理。
商洛市網(wǎng)約車打車軟件急網(wǎng)約車牌照轉(zhuǎn)讓 贈送網(wǎng)約車打車軟件一套,包括安卓版APP乘客端、安卓版APP司機(jī)端、PHP管理員端;具體功能如下: 【網(wǎng)約車乘客端功能介紹】 一、電話下單、一鍵下單、語音下單、選擇目的地下單、替人下單、預(yù)約下單,叫網(wǎng)約車。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣費(fèi)、充值余額付費(fèi)、積分抵扣付費(fèi)、線上付費(fèi)。 四、分享邀請好友使用;邀請好友使用返利。 五、訂單模塊管理:訂單取消、訂單評價、訂單投訴。 六、下單前可見附近空閑網(wǎng)約車。 七、下單后可見通知網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)量,嗆單司機(jī)數(shù)量、拒絕司機(jī)數(shù)量。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫網(wǎng)約車司機(jī)次數(shù)。 九、網(wǎng)約車司機(jī)接單后可以看到司機(jī)的工號、接單次數(shù)、服務(wù)分、評價分、電H。 十、網(wǎng)約車司機(jī)起身來出發(fā)地時,可以看到網(wǎng)約車的所在位置和行車路徑。
以前的社會都是半路等車,不管去哪里,耗時那時沒得說,必須的事情,說到傳統(tǒng)叫車,我們都是提著一堆的行李,然后老早就站在路邊,看到一輛同一方向的車輛不斷的招手,每逢節(jié)期,甚至還直接耽誤行程,人多,車輛少,所以各種問題來了。
寧德市蕉城區(qū)公務(wù)用車打車APP軟件定制開發(fā) 文鋒科技在為甲方公務(wù)用車企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)與技術(shù)支持支持的同時,根據(jù)甲方規(guī)模大小的不同,國企民營性質(zhì)的差異,在公務(wù)用車、公務(wù)租車、公務(wù)車派車、公務(wù)車調(diào)度、小程序派車、微-信派車等方面的基礎(chǔ)上;推出以下6個套餐。 1、大型國企套餐。 2、大型公務(wù)用車租賃企業(yè)套餐。 3、專用地圖特種用車套餐。 4、邊遠(yuǎn)辦公企業(yè)公務(wù)用車套餐。 5、小型車輛租賃公司套餐。 6、跨界整合資源創(chuàng)新性套餐。 寧德市蕉城區(qū)公務(wù)用車打車APP軟件超級管理員端包括: 1、用車人管理。 2、審核員管理。 3、訂單錄音回放。 4、訂單行駛路徑回放。 5、車輛排班調(diào)度管理。 6、單位管理。 7、部門管理。 8、科室管理。 9、部門用車預(yù)算管理。 20、用戶積分管理。 11、司機(jī)審核管理。 12、司機(jī)報銷管理。 13、司機(jī)提線審批管理。 14、用戶乏票管理。 15、邀請管理。 16、邀請返利管理。 17、對賬管理。 18、統(tǒng)計管理。 19、投訴管理。 20、建議管理。 21、評價管理模塊。 22、司機(jī)服務(wù)分管理。 23、系統(tǒng)設(shè)置等三十一項功能。 寧德市蕉城區(qū)公務(wù)用車打車APP軟件車輛調(diào)度員工作臺功能模塊: