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萊山區(qū)幫別人打車下單呼叫出租車APP軟件

發(fā)布日期：2021-05-27   作者：文鋒科技
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萊山區(qū)幫別人打車下單呼叫出租車APP軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下： 一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 六、下單前可見附近有多少出租車空車。 七、下單后可見通知了多少出租車司機(jī)，有多少人嗆單、多少人拒絕。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次出租車司機(jī)。 九、出租車司機(jī)接單后可以看到出租車司機(jī)的車牌號、車輛類型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評價分、電話號碼。

萊山區(qū)幫別人打車下單呼叫出租車APP軟件


已經(jīng)開發(fā)出的(萊山區(qū)幫別人打車下單呼叫出租車APP軟件)的乘客端的功能如下：

一、電話叫出租車、一鍵下單叫出租車、語音叫出租車、選擇目的地叫出租車、替人叫出租車、預(yù)約叫出租車、乘客充值。

二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。

六、下單前可見附近有多少出租車空車。

七、下單后可見通知了多少出租車司機(jī)，有多少人嗆單、多少人拒絕。

八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次出租車司機(jī)。

九、出租車司機(jī)接單后可以看到出租車司機(jī)的車牌號、車輛類型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評價分、電話號碼。

十、出租車司機(jī)起身來出發(fā)地時，可以看到出租車司機(jī)車輛的所在位置和行車路徑。


十五、雙方互評結(jié)束此次用車。

已經(jīng)開發(fā)出的(萊山區(qū)幫別人打車下單呼叫出租車APP軟件)的司機(jī)端的功能如下：

一、出租車行駛證、營運證認(rèn)證申請，申請的結(jié)果會以短信和APP站內(nèi)信息以及語音的方式通知出租車司機(jī)。

二、服務(wù)分管理，每天超過限定取消次數(shù)取消操作扣相應(yīng)服務(wù)分；被乘客APP投訴、電話投訴扣除一定服務(wù)分；服務(wù)分達(dá)不到及格分?jǐn)?shù)不能收到平臺推送訂單。

四、在線時長管理，每天統(tǒng)計出租車司機(jī)在線時長。

五、當(dāng)日所有訂單統(tǒng)計，查看當(dāng)日該城市的所有出租車訂單，每條訂單均顯示狀態(tài)，無人接單或哪個出租車司機(jī)接單。

九、當(dāng)天收入統(tǒng)計，顯示該出租車司機(jī)當(dāng)天所獲得的收入明細(xì)。

十、上下班打卡，出租車司機(jī)每天上下班時需要打卡，平臺只向打卡上班的出租車司機(jī)進(jìn)行訂單推送。

十一、(萊山區(qū)幫別人打車下單呼叫出租車APP軟件)接單范圍設(shè)置，在平臺接單范圍的基礎(chǔ)上，可以再增加出租車接單的公里數(shù)。

十二、充值續(xù)費，出租車司機(jī)可以每一單的提成收取平臺服務(wù)費，也可以按照包月來收取平臺服務(wù)費，在即將到期前三天，每次出租車司機(jī)打卡上班時均會語音提醒繼續(xù)充值。

十六、在行程期間，開始行程錄音，行程結(jié)束后APP系統(tǒng)自動上傳行程錄音，如果在行程中有過橋過路費的產(chǎn)生，出租車司機(jī)可以將此費用添加進(jìn)去后再向乘客推送賬單。

十七、行程結(jié)束后雙方互評結(jié)束。

十八、出租車司機(jī)每天接到單后，可以有免費取消的次數(shù)，超過此次數(shù)則會被扣除接單服務(wù)分。


已經(jīng)開發(fā)出的(萊山區(qū)幫別人打車下單呼叫出租車APP軟件)的管理端的功能如下：

一、出租車司機(jī)審批管理，可以設(shè)置為每個出租車司機(jī)免費使用時長，可以凍結(jié)與恢復(fù)每個出租車司機(jī)賬號。

五、出租車公司管理，按照城市歸屬來添加和管理出租車公司，可以允許一個城市具備多個出租車公司。

六、不同資費標(biāo)準(zhǔn)管理，不同地方、不同出租車公司的資費標(biāo)準(zhǔn)可以單獨設(shè)置。

七、出租車訂單模塊管理，出租車訂單可以強制性結(jié)束，可以免金額強制性結(jié)束，可以不免金額強制性結(jié)束；行程結(jié)束后可以聽聽行程錄音，可以查看行程行駛軌跡。

八、統(tǒng)計查詢管理，可以單獨查詢某一出租車某時間段訂單、收入，可以查詢某一出租車公司某時間段訂單、收入并導(dǎo)出Excel。

十三、差評扣服務(wù)分管理，可設(shè)置乘客對出租車司機(jī)差評扣除服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)。

十四、(萊山區(qū)幫別人打車下單呼叫出租車APP軟件)APP投訴扣服務(wù)分管理，可設(shè)置乘客對出租車司機(jī)APP投訴扣除服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)。

十五、人工投訴扣服務(wù)分管理，可設(shè)置乘客對出租車司機(jī)人工投訴扣除服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)。

十六、人工客服代出租車乘客給某一區(qū)域出租車司機(jī)下單，搜索該區(qū)域，給該區(qū)域的出租車司機(jī)下單。

十七、人工客服代出租車乘客給某一出租車司機(jī)下單，輸入出租車司機(jī)的手-機(jī)-號，給該出租車司機(jī)下單。

(萊山區(qū)幫別人打車下單呼叫出租車APP軟件)所有功能并未全部列出，全部功能詳情請聯(lián)系我們索取！
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一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn) 接著上一次的介紹，聊聊文鋒科技關(guān)于一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn)的看法。 寫過程序的人都知道，一款軟件的核心在于大量反復(fù)多角度的測試，在各種極端環(huán)境和反人類環(huán)境的角度下進(jìn)行測試，在高并發(fā)、在信號中斷、在停電重啟等環(huán)境下測試，只有經(jīng)過大量的測試，軟件才能成為一款真正的一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件。 所以，一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件必然少不了DEBUG系統(tǒng)，這里的DEBUG不是純軟件，而是硬件的DEBUG；不是辦公室里樣機(jī)的硬件，是遠(yuǎn)在幾千公里外的硬件設(shè)備。

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