網(wǎng)約車APP開發(fā)及源碼需要哪些便捷功能

發(fā)布日期：2020-01-06 作者：文鋒科技

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智能手機(jī)白熱化的今天，軟件的使用越來(lái)越普遍。每一部手機(jī)的運(yùn)行都是軟硬結(jié)合的體現(xiàn)，手機(jī)硬件的競(jìng)爭(zhēng)從來(lái)都沒有停歇，當(dāng)硬件質(zhì)量趨于一致，軟件的體驗(yàn)就顯得至關(guān)重要。越來(lái)越多的公司都開始開發(fā)屬于自己的網(wǎng)約車APP，將各種業(yè)務(wù)、服務(wù)都?xì)w納在一款小小的網(wǎng)約車APP當(dāng)中，極大的方便了顧客和自身的使用。

網(wǎng)約車模式一般按照“里程+時(shí)間”計(jì)費(fèi)，相較于傳統(tǒng)的整天租車模式，用戶可以方便和靈活地租賃使用，不受時(shí)間和地點(diǎn)的過(guò)多限制，實(shí)現(xiàn)隨借隨還的共享模式，有助于減少私人小汽車的擁有和使用，提升整體客運(yùn)體系的便捷性和效率。　　

網(wǎng)約車app開發(fā)系統(tǒng)功能：

一、乘客端：用戶使用手機(jī)即可，在線教程、支付、評(píng)價(jià)等。

二、司機(jī)端：司機(jī)端使用手機(jī)即可，接單、導(dǎo)航、與客戶溝通等

三、PC端：方便訂單管理、財(cái)務(wù)管理、系統(tǒng)管理、后臺(tái)管理。

網(wǎng)約車的出現(xiàn)，既符合各地政府節(jié)能減排的需要，又滿足了用戶的用車需求，還提升了汽車的使用率。

現(xiàn)在很多一二線城市都實(shí)際限牌政策，這使用許多剛需用戶買不到車，但長(zhǎng)期租賃的成本又太高，網(wǎng)約車的出現(xiàn)，為城市出行提供了一種新的解決方案，未來(lái)它的大規(guī)模普及和高效的服務(wù)模式，有助于減少個(gè)人購(gòu)車意愿，一定程度上能緩解交通擁堵、解決停車難以及緩解私家車保有量快速增長(zhǎng)。

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出租車電話下單搶單APP軟件 (2)、到期后前三天，每天都會(huì)以語(yǔ)音的方式提醒司機(jī)，服務(wù)即將到期，到期后平臺(tái)將不再對(duì)其進(jìn)行派單；如果需要繼續(xù)使用平臺(tái)，請(qǐng)先充值繳費(fèi)，系統(tǒng)自動(dòng)開通派單權(quán)限。 (4)、出租車司機(jī)獲得推送的先后順序與起服務(wù)分的高低、距離出發(fā)點(diǎn)距離的遠(yuǎn)近有關(guān)；服務(wù)分由一定的規(guī)則組合而成；增加服務(wù)分的方式有乘客給好評(píng)，連續(xù)的每天出勤率，下雨天的出勤率；服務(wù)分的扣減，則是由管理員在后臺(tái)設(shè)置出租車司機(jī)每天允許取消的訂單數(shù)量，超過(guò)該數(shù)量將被扣相應(yīng)的服務(wù)分；出租車司機(jī)受到乘客投訴時(shí)，管理員同樣可以在后臺(tái)對(duì)該出租車司機(jī)進(jìn)行扣減服務(wù)分；當(dāng)服務(wù)分低于管理員設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)分時(shí)，系統(tǒng)不再對(duì)其進(jìn)行派單。

2020-08-22 856

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2021-06-23 1074